Vor einem Jahrzehnt, als Züge aus China an die europäischen Grenzen kamen, galten sie als seltene Neuheit. Im vergangenen Jahr ist die polnische Verbindung mit Belarus durch die stark gestiegene Anzahl von Zügen unter der neuen Seidenstraße zusammengebrochen, als ein Verkehr von 200 Güterzügen pro Monat erreicht wurde. Die Absicht der chinesischen Regierung, die auf diese Weise in Europa eingehenden Mengen zu erhöhen, wird den Zusammenbruch nur noch verstärken. Die europäischen Behörden befürchten, dass die Kommunikation in eine Richtung geht.

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